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平山街道交通秩序治理行动工作方案

来源:惠东县人民政府网    更新时间:2016/6/21       ★★★

    为解决交通秩序混乱、交通事故多发问题,实现交通秩序进一步改善和交通事故总量、较(重)大交通事故明显下降,街道党工委、办事处决定自2015年10月至2016年10月在全街道范围内联合县公安局开展交通秩序治理行动,特制定本方案。
    一、指导思想
按照“政府牵头,部门联动,齐抓共管”的总体要求,以整治道路交通安全运输为突破口,着力解决影响当前道路交通安全运输秩序的突出问题,从严查纠各类道路交通违法和交通运输违章行为,最大限度地减少道路交通安全事故发生,较好地规范街道道路交通运输秩序,为加快县城经济社会转型升级,建设“平安平山”“畅通平山”,营造更加安全、便捷、高效、环保、舒适的交通安全运输环境。
    二、工作目标
以建设“平安平山”、“畅通平山”为总目标,通过开展综合整治行动,努力实现以下目标:
(一)街道道路交通安全运输秩序明显好转。力争实现街道汽车类交通遵法率达到95%以上,摩托车、电动车交通遵法率65%以上,行人及非机动车交通遵法率65%以上。摩托车重点交通违法行为查处总数与2014年同比提高30%。国、省道路段不发生严重交通堵塞。不发生因公路“三乱”行力和执法不当导致的群体性事件。群众对交通管理的满意度保持在85%以上。
(二)道路交通安全事故同比下降。全街道道路交通事故起数与2014年同比降低10%,农村道路交通事故起数与2014年同比也要降低10%。国省道道路交通安全隐患排查治理率达80%以上,不发生一次死亡3人以上较大交通安全事故,不发生客货运车、校车、危险化学品等运输车辆重大交通事故。
(三)道路交通安全运输源头管理进一步加强。重点车辆(客货运、校车、危险化学品)安全管理制度健全有效,重点车辆及驾驶入户籍化管理率达到100%,重点车辆的安全技术状况检验率达到100%,重点车辆从业人员安全教育率达到100%。
(四)路面交通安全运输秩序根本好转,交通安全运输市场秩序得到进一步规范。科学划定公交车等营运车辆停靠场、站,规范出租车停靠。突出整治非法营运摩托车、蓝牌车载客、运车辆不按站点随意停放上下客、抢客源等不文明现象或违法行为,对流动摊档、摩托车经营店及摩托车维修店乱摆乱买、占道经营以及利用障碍物霸占公共停车资源等违法行为进行整治,实现“还路于民”。
(五)管理机制协调有序。通过综合整治,进一步建立和完善职责明晰、严格执法、规范有序的交通管理体系。
    三、组织领导
    为加强行动的组织领导,街道党工委、办事处成立平山街道交通秩序治理行动领导小组,由街道党工委副书记秦磊任组长,党政办、安监办、城建办分管领导以及各公安派出所所长为副组长,成员由各村(社区居)委会书记组成。领导小组办公室设在街道综治办,由综治办专职副主任李伟军兼主任,安监办庄启明兼任任副主任,具体负责对本次综合整治工作进行组织、协调、督促、检查,负责整治期间各类信息的收集汇总,简报的印发等日常工作。
    四、工作步骤
(一)宣传动员阶段(2015年10月至11月)。召开综合整治工作动员大会,统一思想,精心组织,并多形式多渠道地广泛宣传发动,迅速拉开整治工作序幕。各部门根据自身的工作职责和工作实际,认真制订工作方案,精心组织部署,明确责任和工作目标。
(二)摸底排查阶段(2015年11月至12月)。认真细致排查辖区道路交通安全新的隐患问题,汇总情况后报街道党工委办事处;建立大中型客车、重中型货车及危险化学品运输车、校车等重点车辆及驾驶人数据库,专人专管1 2月底前,将全街道农村面包车、低速载货车、农用三轮车、摩托车“四类车辆”以及本地行驶的外籍车辆以及驾驶人的基础情况进行全部摸清,按照“一车一档”要求建立户籍化管理台账。
(三)整顿治理阶段(2015年12月至2016年6月)。主要针对当前我街道交通安全、运输市场秩序存在的突出问题,以打击车辆违法停放、无证驾驶、酒(毒)后驾驶、“三超一疲劳”、摩托车超员超速、“飙车”以及占道经营、非法营运、公交车乱停靠等为重点,扎实推进,务求实效。对交通问题一时能觯决的及时解决,不能解决的限期解决,同时要重拳出击,并以铁腕、严管、综合手段,对全街道的交通重点道路、重点路口、重点问题进行首期的专项整治。
(四)巩固成果、建立长效机制阶段(2016年7月至1 0月)。在前期整治的基础上,查漏补缺,针对存在问题,研究落实治理措施和时限,联合县有关部门对全街道交通继续进行综合治理,进一步巩固和扩大治理成果,并建立长效机制,确保我街道交通安全和谐、有序畅通。
    五、工作分工
(一)街道党政办
1、借助全街道各路口LED大屏幕平台,插播交通安全宣传教育片。全街道各大路口LED大屏幕宣传普及率要达75%以上。
2、组织街道团工委,协调县团委开展交通志愿者公益活动,协助交警于车流高峰时段,在县城主要路口劝导行人、非机动车遵章守法;积极参与交警部门组织的大型交通安全宣传咨询活动。
3、按上级要求,及时安排好市交通安全宣传公益推广中心到我街道开展公益宣讲活动所需的场地、参加人员等。
4、按照校车相关管理规定,要求街道属各中小学校,进一步强化对校车的日常监管工作,消除校车安全隐患,杜绝“非校车”接送学生的违法、违规行为。
5、对违反校车相关规定、条例被交警部门查扣的校车,对校车所在学校作出相关处理意见,督促学校落实整改后,交由交警部门根据处理意见,依法作进一步处理。
6、要求街道属各中小学校在上、放学期间派出老师、门卫在校园门口或周边道路带引学生安全通过公路,做好“护学岗”工作。
(二)街道安监办
1、按照安全生产“属地管理、谁主管、谁负责”的原则,组织下各村(社区居)委会、村(居)民小组落实机动车、驾驶人以及道路基本情况调查摸底工作,于固定时间报街道整治领导小组汇总,并以此形成常态管理工作机制,及时开展现状排查摸底,更新数据等。
(三)各村(社区居)委会
1、设立1个交管办(站),配备专职或兼职交通安全员,把道路交通事故预防工作延伸到最基层。
2、在各行政村重要路段、村口设交通安全劝导站,在村里安装广播宣传大喇叭,设立交通安全宣传栏,并聘请村委会成员或有威信群众为交通安全协管员,定期对农村各类交通违法行为进行劝导或教育纠正,把住“出村关”。
3、推进农村道路交通事故预防路口“五个一”工程建设,即一块一慢二看三通过的牌,一条减速带,一条良好视线,一块凸镜,一块路口提示牌。
    六、工作要求
(一)提高认识,落实责任。各单位要充分认识当前交通安全形势的严峻性和重要性,切实增强紧迫感和责任感,全力以赴狠抓落实。要结合实际,针对本单位所承担的工作任务制定有针对性、实效性、操作性强的具体实施方案,细化目标任务,落实“定人、定责、定岗”工作责任制。
(二)加强督导。各单位领导要切实负起责任,加强对此次综合整治工作的检查监督和指导,确保整治工作稳步推进。街道整治领导小组要对开展整治行动工作迸行检查督导,及时发现、解决存在的问题。对整治工作中出现的不作为、乱作为、慢作为等效能问题,移送街道纪工委依法依规实行问责。
(三)建立长效机制。整治工作要高标准、严要求,讲求实效。要在加大整治力度的同时,着力加强长效制度建设,狠抓文明城市工作常态管理,坚决防止整治后出现严重反弹的情况发生。
(四)及时反馈。各单位要及时总结工作成效,注意发现整治中存在的问题,及时采取有针对性的措施加以解决。各单位须指定专人负责整治行动的情况收集,于每月2 8日下午下班前向领导小组办公室报送当月整治进展情况、主要存在问题和下步工作计划,于2016年9月30日前报送工作总结。


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